|
Что лучшке ?
|
|
| mvteam | Дата: Вторник, 2007-03-13, 12:22 PM | Сообщение # 1 |
 Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Какой диск сцепления лучше поставит на классику Отечественный или Импортный ?
|
| |
| |
| †Ba[X]a† | Дата: Вторник, 2007-03-13, 12:43 PM | Сообщение # 2 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 207
Статус: Offline
| А сам как думаешь?  Тоже самое если спросить что лучше Наша машина или Иномарка
 Drift is my lifestyle | D1 Grand Prix I ♥ DRIFT
|
| |
| |
| Shacko | Дата: Вторник, 2007-03-13, 2:27 PM | Сообщение # 3 |
 Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Лучше всего Кивларовый! (Керамика если конечно деньги позволяют!)
Levin - Жил!
Levin - Жив!
Levin - Будет ЖИТЬ!!!! Levin: AE101, 4a-ge, 1.6, GT APEX TWIN CAM 20 !
Subaru Legasi: 2.0 , атмо. 134 л.с.!
|
| |
| |
| mvteam | Дата: Вторник, 2007-03-13, 6:09 PM | Сообщение # 4 |
|
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Shacko, а сколько он стоит ?
|
| |
| |
| †Ba[X]a† | Дата: Вторник, 2007-03-13, 6:16 PM | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 207
Статус: Offline
| Не думаю что на классику такой много фирм делают. Знаю керамика на сильву 15000 стоит... Про органику, карбон и прочее не знаю 
Drift is my lifestyle | D1 Grand Prix I ♥ DRIFT
|
| |
| |
